Další den, další nový díl Bravo Nominace na cenu Emmy Pod palubou franšíza! Na rozdíl od předchozích iterací série, Dobrodružství v podpalubí se odehrává v Norsku, daleko od karibského a středomořského prostředí, které fanoušci znají. U kormidla motorové jachty Mercury je páskující Australan Kapitán Kerry Titheridge , s téměř 30 lety zkušeností s prací na lodích a téměř dvě desetiletí v odvětví jachtingu. Vzhledem k jeho vojenské rodinné výchově není překvapením, že kapitán Kerry je disciplinovaný vůdce, který svou práci bere velmi vážně. Trochu zábavy na palubě mu však není cizí!
V upoutávce Kapitán Kerry říká: „Moje vizitka je rock'n'roll“ a nedělá si legraci! Ať už skáče z lodi (bolestnější, než se čekalo) nebo řídí hlučnou posádku, kapitán Kerry si zachovává smysl pro humor a zároveň vyvažuje tlaky spojené s řízením 50M luxusní motorové jachty. Naštěstí má za sebou talentovaný tým s vynikajícím šéfem Stewem Faye Clarkem a spolehlivým Bosunem Lewisem Luptonem. S jeho vedením Clarke a Lupton vedou týmy, které zahrnují (v dobrém i zlém) projekty jako dychtivý guláš Kasie Faddah a pichlavý deckhand Kyle Dickard.
První představení kapitána Kerryho fanouškům Bravo po celém světě bylo letos mimořádně úspěšné BravoCon . Byl v panelu s názvem 'Ach kapitáne, naši kapitáni' složený ze všech pěti Pod palubou kapitáni z celé franšízy a producentky seriálů Nadine Rajabi. Přestože jsme ho během víkendu viděli jen z dálky, dostali jsme příležitost spojit se s kapitánem Kerrym nedávno přes Zoom. Zjistěte, co řekl o „exotickém“ prostředí show, štábu a jednom speciálním charterovém hostu, který bude všem Bravoholikům velmi dobře známý.
RFCB: Proč jste se chtěli zapojit do franšízy Under Deck?
KAPITÁN KERRY TITHERADGE: Zní to jako fráze, ale upřímně, bylo to dobrodružství. Pokud jsem o to byl požádán Pod palubou nebo Podpalubí Středomoří abych doplnil kapitána Sandyho nebo kapitána Leeho, nevím, jestli bych to udělal. Byl jsem tam a udělal jsem Karibik a Středomoří. Na obojí mám skvělé vzpomínky a byl jsem na mnoha dalších místech po celém světě, ale v Norsku jsem nebyl. To bylo pro mě vzrušující. Byla to výzva.
plán ohrožení tento týden
Máte více než 20 let zkušeností v oboru jachtingu. Čím vás Norsko zaujalo?
Bylo to neznámé. Je dobré věci trochu otřást. Baví mě tam vylézt a cítit se nepříjemně, ať už je to paragliding nebo jízda na motorce, nebo na snowboardu a sjíždění dvojité černé. Miluji výzvu. Než jsem se dostal do odvětví jachtingu, byl jsem na komerčních plavidlech osm let v Austrálii. Měl jsem příležitost být na různých plavidlech a dělat různé věci. Norsko mi připadalo takové exotické.
Nádherné prostředí Norska dává franšíze novou vrásku: voda mrzne. Jak se tento faktor projevil v charterové sezóně?
Je zábavné, že ve vodě je mnohem více aktivity, než byste věřili. Tito lidé jsou blázni. Obvykle, když vidím někoho ve vodě zápasit, jsem první, kdo do toho skočí. Ale v Norsku na to myslím [smích]. Jako posádka si musíte být dobře vědomi nebezpečí pobytu v této vodě. Když do té vody skočíte, vaše tělo dostane takový šok. Trvalo mi dlouho, než jsem ten skok udělal, a bylo to opravdu bolestivé, když jsem plaval zpátky na loď. Bohužel si hosté stále myslí, že jsou v Karibiku, a chtějí okamžitě skočit z vršku lodi. Nerad říkám hostům ne, pokud není ohrožena jejich bezpečnost, takže bych je přiměl postavit se k velkému skoku tím, že nejprve seskočí z několika malých plošin, abych vyzkoušel jejich odvahu a viděl, jak jejich těla zareagují.
V první epizodě vidíme Lewise mluvit o provedení „abecedního testu“, než pustí opilé hosty do vody.
To je v Norsku tak důležité, protože pokud máte v sobě spoustu nápojů, hypotermie nastupuje mnohem rychleji, než si uvědomujete, protože vaše tělo okamžitě znecitliví. Musíme dávat pozor, aby se hosté nedostali se svým zdravím na nebezpečné místo.
Motorovou jachtou této sezóny je Mercury. Co nám můžete říct o plavidle?
Je to fantastická loď. Ve skutečnosti ji postavila v Nizozemsku nizozemská loděnice Amels. Jsou to světoví stavitelé lodí Cadillac. Staví jachty podle standardů komerčních plavidel. Už jsem na Merkuru sloužil, takže jsem loď znal. Tahle věc může obletět svět. Můžete to vzít nahoru k Polákům a projít ledem. Je to prostě neuvěřitelná loď.
Faye Clarke mi připadá jako velmi schopný šéf Stew. Jaké to bylo pracovat s ní?
Bylo to skvělé. Faye v určitých chvílích potřebovala nějaké povzbuzení, ale kdo ne? Byly situace, kdy se věci na palubě mohly vyhrotit, ale držela to pohromadě. Jsem rád, že mohla pokračovat a odvedla fantastickou práci. Měla na ni tak velký tlak. Byla v cizí zemi, nemluvila jazykem a neměla zásoby, na kterých guláše normálně závisí. Nezáviděl jsem jí (smích)!
Jak si vede Lewis Lupton proti ostatním Bosunům, se kterými jste pracoval?
Oh, vzal bych Lewise na moře každým dnem. Byla jsem tak šťastná, že ho mám. Byl úžasnou oporou. Myslím to vážně. Zítra bych mu nabídl práci. Ve srovnání se mnou je v branži ještě mladý, ale když jsem v jeho pozici začínal, byl jsem kamarád se všemi, což může způsobit problémy. Viděl jsem v něm hodně ze sebe. V průběhu sezóny mě uvidíte, jak ho trénuji a budu na něj docela pevný. Možná nerad slyšel moji kritiku, ale chápal, odkud pochází.
V premiérové epizodě vidíme nějaký konflikt s deckhandem Kylem. Nalepí vám blatník před obličej, když se snažíte dostat přes nejužší část kanálu, a očividně nerespektuje Lewise i Nathana. Jak zvládáte takového deckhanda?
Naštěstí pro něj kluci neřekli své odpovědi, když mu sdělili, že jsem je požádal, aby ho trénovali. Neviděl jsem to až do prvního dílu. Kdybych to viděl, byl by z lodi. Co kapitány nejvíce trápí, je neposlušný člen posádky. Není to věc pýchy nebo ega. Je to velmi bezpečnostní záležitost. Pokud na palubě hoří a já potřebuji, aby se člen posádky chopil hadice, ale on nebo ona usoudí, že je čas skočit z boku, životy jsou ohroženy. Pokud si myslíte, že to víte lépe než kapitán, životy jsou v ohrožení.
Že jo. Fanoušci jsou zachyceni dramatem a luxusem předváděným v show, ale někdy zapomínáme, že jachting může být občas docela nebezpečný.
To je to, co nás činí škrtem nad vaším pravidelným jednodenním výletem na lodi. Procházíme prostředím, které může být velmi nepřátelské a občas vám chce ublížit. Naším úkolem je skrýt tyto prvky před hosty a zajistit, aby výlet vypadal, jako by to byl Disneyland. Nebudu chodit a říkat: 'Ach můj bože, můžeš zemřít na tohle a můžeš zemřít na tamto atd.' Představ si to. Jaká Debbie Downer [smích].
Jelikož jsme ve zcela novém prostředí, jak tuto sezónu fungují aktivity a výlety mimo loď?
Loď zakotvíme blízko místa, kde bude další výlet, a poté použijeme naše plavidlo k kyvadlové dopravě hostů a vybavení na břeh. Dodávky pak všechny hosty a vybavení postupně odvezou na místo, kde se bude aktivita konat. Jedním z mých oblíbených zážitků musel být úžasný zážitek ze zipline na čajový dýchánek s Heather Gay. Měli jsme to u tohoto skleněného altánku u vodopádu v Geirangeru. Chci, aby to všichni viděli. Vyrazilo nám to dech.
Narazili jste na Heather na BravoCon?
Ano ano. Bylo to tak zábavné, protože jsme mluvili zády k sobě s lidmi. Najednou jsem uslyšel její hlas a řekl jsem si: 'Myslím, že tam je Heather.' Točili jsme se zároveň a bylo to skvělé.
Jsem tak nadšený, že vidím Heather v show. Dostává tolik lásky ze světa Bravo.
Neviděl jsem žádný z těch pořadů, takže jsem opravdu netušil, kdo to je. Každý host je pro nás v odvětví jachtingu důležitý, ale nikdy se neponořím příliš hluboko do pozadí hosta. Chci vidět, jak se chovají na lodi, než udělám nějaké soudy. Ke všem přistupuji se stejnou úctou a laskavostí a poskytuji jim ty nejlepší možné služby. Jsem na to hrdý.
Když Heather přijela na jachtu, byla jen dalším charterovým hostem. Nebyli jsme ohromeni hvězdami nebo tak něco. Chci zjistit, co je pro každého hosta důležité, aby si každý mohl odnést úžasný zážitek. Heather a já jsme si rozuměli opravdu dobře. Má v sobě úžasnou energii. U večeří jsme měli několik dobrých tematických nocí, které celkově přispěly k ještě lepšímu dobrodružství.
Setkal jste se jako kolega australský kapitán někdy před BravoConem v podpalubí pod kapitánem Jasonem Chambersem?
Předtím jsem se s ním nesetkal, ale Australané si povídají, když se setkají s jinými Australany. Prostě děláme. Možná ne tolik jako v Austrálii [smích], ale když cestujeme, jsme okamžitě kamarádi. Když jsme poprvé začínali, australští kapitáni do nás skutečně vtloukli bezpečnost. Venku je spousta pobřeží, ale na jiných místech nemáme mnoho stejných zdrojů jako v Austrálii, i když máme malou populaci. V Austrálii jsou kapitáni vyškoleni na velmi vysoké úrovni, protože zde není prostor pro chyby. Učíme se být silnými vůdci, a co je důležitější, naučit se, jak se nenechat nutit dělat něco, co nepovažujeme za bezpečné. To znamená, že máme hodně společného.
Jason a já jsme se dotkli základny večer před BravoConem a okamžitě jsme si začali vyměňovat válečné příběhy.
Jsou nějaké další Bravolebrity, které jste potkali na BravoConu a které byste rádi vzali jako charterový host?
Rád bych, aby vystoupil Andy Cohen. Myslím, že by to bylo úžasné. Navíc je tam pár úžasných lidí Jižní kouzlo posádka, se kterou jsem si velmi dobře rozuměl. Rád bych řekl, že si teď pamatuji všechna jejich jména [smích], ale ne. Když jsem tam byl, potkal jsem spoustu úžasných lidí. Všichni by si na charteru užili fantastický čas.